截断多年的梅林路将从桥下接通，北环彩田立交加固工程同时开通

彩田路－梅林路跨线桥工程原定于今年3月完工，现在时间所剩无几，能否如期完工成为市民关注的问题。昨天（2月6日），记者从深圳市政工程总公司彩田立交项目部了解到，目前跨线桥正在按进度施工，跨线桥主体将按原计划于今年3月完工。

主体工程3月底可完工

彩田立交项目部技术负责人任工向记者介绍说，跨线桥工程共分三期，桥下两侧的辅道为第一期，已经建成通车，目前进出梅林关的车辆都从已经建成的辅道通过。现在工程进入最后一期，也就是跨线桥的主体工程施工阶段。跨线桥的52个桩基已经全部打好，16个桥墩中的15个已经完成浇筑；剩下的一个桥墩，由于位置与通信管线重叠，浇筑时间有所推迟。市政工程公司正在与有关单位交涉，今明两日可以解决此问题。

任工介绍说，跨线桥主体长度为280米，主体工程共分为三联，每一联作为一个整体采取浇筑施工。目前，第一联工程已经浇筑完毕。原计划接着应浇筑第二联，但由于尚未浇筑的桥墩位于该联，他们特意修改了工程进度，提前浇筑第三联，而将第二联留到最后，以避免延误工期。为了抓时间赶进度，春节期间工地没有放一天假，70多名员工正常上班。从目前的情况看，工程进展比较顺利，主体工程将于3月底如期完工。

截断多年的梅林路将打通

正在施工的彩田路－梅林路跨线桥有双向四车道，加上桥下两侧的辅道双向四车道，共8车道，将使由彩田路进出梅林关口的通行能力大大增加。另一方面，梅林路两端的车辆可以从桥下通过，打通了截断多年的梅林路，方便了梅林片区居民通行。

北环彩田立交匝道加固工程同时开通

与跨线桥主体工程同时完工的，还有与跨线桥南端相连的北环－彩田立交桥匝道加固工程。任工介绍说，匝道本来设计为单车道，但由于路面比较宽，目前实际上变成了双车道行驶。承重量的增加导致出现桥墩大梁侧移、扭转，桥梁支座损坏等问题。为消除安全隐患，同时也是配合跨线桥建设，他们于去年10月底开始，封闭了匝道，通过加粗桥墩、设立连接梁、增加盖梁、更换支座等办法对桥梁进行加固。工程目前进展顺利，将于下月与彩田路－梅林路跨线桥同时开通。